Solidny i niezawodny, duża żywotność, pojemność 3.168 cm
Ekonomiczny – zużycie paliwa między 2,5 a 4 l/mtg
Prosta pompa rzędowa
4-cylindrowy, 4 świece żarowe
Solidna skrzynia biegów 12x12R, 4 biegi, 3 stopniowy reduktor
Rewers (bardzo przydatny przy częstej zmianie kierunku jazdy, m. in. w pracy z ładowaczem czołowym)
Sprzęgło, bardzo trwałe, z tarczą ceramiczną, tarczowe suche dwustopniowe,
Przedni most ze zwolnicami stożkowymi
Tylny most z blokadą mechanizmu różnicowego i zwolnicami planetarnymi
Prędkość max 35 km/h
WOM – dwie prędkości 540 i 1000 obr./min
Silny podnośnik o udźwigu 1,5 tony kat. II
Ergonomiczna, przestronna, ogrzewanie z nagrzewnicą wodną, skuteczny system wentylacji, klimatyzacja na życzenie (w najlepszej cenie na rynku!), halogeny 4 szt, szyby tylna i boczne uchylne, nowoczesna deska rozdzielcza, wycieraczka szyby, komfortowy fotel z pasami bezpieczeństwa.
Do sterowania hamulcami przyczep, z kompresorem rozłączalnym.
Cena standard ciągnika gotowego do pracy obejmuje m.in.:
Układ hydrauliki (dwusekcyjny, 4 złącza hydrauliczne), układ pneumatyki (z kompresorem rozłączalnym), obciążniki przód i tył, zaczep, łącznik centralny
Ciągnik może być wyposażony w ładowacz czołowy (w najlepszej cenie na rynku, przedni TUZ, koła do powierzchni trawiastych, pług odśnieżny, posypywarkę, kosiarkę bijakową, i wiele innych.
Model | RK 504 |
4 WD | |
Silnik | A498BT1 |
Poziom emisji spalin | EU Stage III A |
Rodzaj silnika | wysokoprężny, wolnossący, 4-ro suwowy, chłodzony cieczą |
Moc znamionowa kW / KM / obr/min (ISO 14396) | 36,8 / 50 / 2400 |
Max. moment obrotowy Nm / obr/min | 186 / 1700 |
Ilość cylindrów / pojemność skokowa (cm3) | 4 / 3168 |
Filtr powietrza | suchy dwustopniowy |
Układ napędowy | |
Sprzęgło | cierne, tarczowe, suche, dwustopniowe, sterowane mechanicznie |
Skrzynia przekładniowa | mechaniczna z reduktorem i rewersem, 12F+12R |
Tylny most napędowy | z blokadą mech. różnicowego sterowaną mechanicznie i zwolnicami planetarnymi |
Przedni most napędowy | ze zwolnicami stożkowymi |
Prędkość max. (km/h) | 35 |
Wał odbioru mocy | |
Typ | zależny od prędkości silnika |
Prędkość obrotowa WOM, obr/min | 540/1000, wałek o średnicy 35 mm |
Podnośnik hydrauliczny | |
Funkcje podnośnika | regulacja siłowa, pozycyjna, mieszana i położenie pływające |
Wydatek pompy / ciśnienie nominalne (l/min) / bar | 28 / 17 |
Max. udźwig podnośnika (kg) | 1500 |
Rozdzielacz hydrauliki zewnętrznej | dwusekcyjny (4 szybkozłącza) |
Trzypunktowy układ zawieszenia (TUZ) | Kat. 2 |
Układ kierowniczy | |
hydrostatyczny | |
Układ hamulcowy | |
Hamulce robocze | tarczowe mokre niezależne, sterowane mechanicznie |
Hamulec postojowy | mechaniczny sterowany ręcznie |
Układ zaczepowy | |
Zaczep | zaczep rolniczy |
Stanowisko operatora | |
Kabina | komfortowa ogrzewana z systemem wentylacji (opcjonalnie klimatyzacja) |
Pojemności | |
Zbiornik paliwa (l) | 58 |
Wymiary i masa (modele kabinowe) | |
Masa (bez obciążników) (kg) | 2486 |
Przednie obciążniki (kg) | 8 x 18 (144) |
Tylne obciążniki (kg) * | 6 x 30 (180) |
Długość (bez obciążników) (mm) | 3660 |
Szerokość (mm) | 1720 |
Wysokość (mm) | 2580 |
Rozstaw osi (mm) | 1990 |
Rozstaw kół przednich (mm) | 1340 (fabryczny), 1500 |
Rozstaw kół tylnych (mm) | 1200, 1300, 1400 (fabryczny), 1500 |
Prześwit (mm) | 300 |
Wymiary i masa (modele ramowe) | |
Masa (bez obciążników) (kg) | 2336 |
Przednie obciążniki (kg) | 144 |
Tylne obciążniki (kg) * | 6 x 30 (180) |
Długość (bez obciążników) (mm) | 4030 |
Szerokość (mm) | 1650 |
Wysokość (mm) | 2130 |
Rozstaw osi (mm) | 1990 |
Rozstaw kół przednich (mm) | 1250 |
Rozstaw kół tylnych (mm) | 1200 – 1500 |
Prześwit (mm) | 353 |
Ogumienie (4WD) standard | |
Przód | 8,3-24 |
Tył | 12,4-28/14,9-28* |
* na życzenie za dopłatą